Startkabler forudsætter en anden bil. Det er hele problemet med dem. Står du på en øde vej klokken seks om morgenen, eller på en parkeringsplads hvor ingen har lyst til at åbne motorrummet for en fremmed, er kablerne værdiløse.
En litium-starthjælper er en boks på størrelse med en pung, der starter bilen uden hjælp udefra. De fleste fungerer samtidig som powerbank og lygte. Her er fire modeller sammenlignet.
De fire modeller
| Model | Pris | Batteri | Særligt | Lager |
|---|---|---|---|---|
| GOOLOO GP3000 | 539 kr. | 59,2 Wh | Billigst, powerbank og lygte | Bestillingsvare |
| Energizer Kompressor Kit | 765 kr. | Ikke oplyst | Luftkompressor indbygget | På lager |
| GOOLOO GT4000S | 874 kr. | 74 Wh | 4.000 A spids, 800 A start, 100 W USB-C, IP65 | Bestillingsvare |
| Lokithor ApartX | 1.248 kr. | Ikke oplyst | 3.000 A, udskifteligt batteri | Bestillingsvare |
Det tal, der afgør om den kan starte din bil
Producenterne markedsfører på spidsstrøm, altså det højeste tal i ampere. Det er ikke det tal, der betyder mest.
Spidsstrøm er et kortvarigt maksimum på brøkdele af et sekund. Startstrøm er det, enheden reelt kan levere, mens starteren drejer motoren rundt, og det er typisk en femtedel af spidsstrømmen. GOOLOO GT4000S angiver for eksempel 4.000 ampere spids og 800 ampere start.
Det praktisk anvendelige tal er, hvilken motorstørrelse producenten angiver. GT4000S dækker benzinmotorer op til 12 liter og dieselmotorer op til 10 liter, altså også autocamper, båd og traktor. En almindelig dansk personbil på 1,4 til 2,0 liter benzin kan startes af stort set alle modeller på listen.
Diesel kræver mere. En dieselmotor har højere kompression, og starteren skal arbejde hårdere. Kører du diesel, skal du vælge en model, der eksplicit angiver, hvor stor en dieselmotor den klarer, frem for at regne med spidsstrømstallet.
Hvorfor batteriet svigter, netop når det er koldt
To ting sker samtidig, og det er derfor problemet altid kommer om vinteren.
Et blybatteri mister kapacitet i kulde: omkring 20 procent ved frysepunktet og op mod 50 procent ved minus 18 grader. Samtidig bliver motorolien tykkere, så starteren skal bruge betydeligt mere strøm. Batteriet kan mindre, præcis når der kræves mere.
Et batteri, der har kørt fint hele sommeren, kan derfor svigte fra den ene dag til den anden. Korte ture forværrer det: kører du under et kvarter ad gangen, når generatoren aldrig at lade det, starteren brugte.
Energizer-sættet dækker både fladt batteri og fladt dæk, og det leveres med det samme, hvor de øvrige er bestillingsvarer.
Se starthjælpere hos Proshop →
Vores dom
Bedste samlede køb: GOOLOO GT4000S
874 kroner for 4.000 ampere spidsstrøm, 800 ampere startstrøm og dækning op til 12 liters benzinmotor og 10 liters diesel. Det er mere, end nogen almindelig bil kræver, og det betyder, at den også klarer autocamperen, båden og naboens varebil.
Det, der løfter den over at være bilgrej, er 100 watt USB-C Power Delivery. Det er nok til at lade en bærbar computer i fuld hastighed. Under et strømsvigt er den dermed nødstrøm til husstandens elektronik, ikke kun til telefoner. IP65 betyder, at den tåler regn og støv, og et digitalt display viser niveau og driftsdata frem for fire uklare lysdioder.
Bedste til vinteren samlet set: Energizer Kompressor Kit
De to ting, der oftest stopper en bil om vinteren, er et fladt batteri og et fladt dæk. Det her er den eneste på listen, der løser begge dele.
Kompressoren er ikke kun til punkteringer. For lavt dæktryk er en af de hyppigste årsager til dårligt vejgreb i vådt og glat føre og til unødigt brændstofforbrug, og de færreste tjekker trykket så tit, som de burde. Har du kompressoren i bagagerummet, bliver det gjort.
Billigst: GOOLOO GP3000
539 kroner, under et kilo, og nok til en almindelig personbil. Powerbank-funktion og indbygget lygte. Kører du en mindre benzinbil og vil bare være dækket, er der ingen grund til at bruge mere.
Bedste på lang sigt: Lokithor ApartX
Alle andre starthjælpere har fastmonteret batteri. Når det er udtjent efter typisk fem til otte år, smider du hele enheden ud. ApartX har udskifteligt batteri, og det er hele begrundelsen for de ekstra 374 kroner over GT4000S.
Til beredskab er det ikke en detalje. Udstyr, der skal ligge urørt i en bil eller en kælder i mange år, fejler på batteriet, ikke på elektronikken. Kan batteriet skiftes, holder enheden så længe du gider vedligeholde den.
Elbil: stadig relevant, men til et andet problem
En starthjælper kan ikke lade en elbils drivbatteri. Til gengæld har næsten alle elbiler et lille 12-volts blybatteri til elektronik, låse og computer, og går det fladt, kan bilen ikke betjenes, selvom drivbatteriet er fuldt. En starthjælper løser præcis det.
Det egentlige vinterproblem for en elbil er rækkevidde, fordi kabinevarmen kommer fra batteriet frem for fra spildvarme. Regn med 20 til 30 procent kortere rækkevidde i frostvejr.
Sådan passer du på den
- Lad den op to gange om året. Litium selvaflader, og kulde fremskynder det. Sæt påmindelsen ved sommertidsskiftene, samtidig med røgalarmen.
- Opbevar den i kabinen, ikke i bagagerummet. En iskold starthjælper leverer markant mindre, og det er præcis den morgen, du får brug for den.
- Tjek at kablerne er der. Klemmerne ligger løse i tasken og bliver taget ud til andre formål. Uden dem er enheden en powerbank.
- Prøv den en gang. Kobl den til en lørdag og se, at den kan starte bilen. Det er den eneste måde at vide det på.
Sådan vælger du
| Situation | Anbefaling | Pris |
|---|---|---|
| Almindelig benzinbil, vil bare være dækket | GOOLOO GP3000 | 539 kr. |
| Skal have den nu, og vil have kompressor | Energizer Kompressor Kit | 765 kr. |
| Diesel, autocamper eller også nødstrøm | GOOLOO GT4000S | 874 kr. |
| Skal ligge urørt i mange år | Lokithor ApartX | 1.248 kr. |
Se også vores gennemgang af, hvad der skal ligge i bilen om vinteren, og sammenligningen af powerstationer til hjemmet.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen på spidsstrøm og startstrøm?
Spidsstrøm er et kortvarigt maksimum på brøkdele af et sekund og er det tal, producenterne markedsfører på. Startstrøm er det, enheden reelt kan levere, mens starteren drejer motoren, og den er typisk omkring en femtedel af spidsstrømmen. Se efter, hvilken motorstørrelse producenten angiver.
Kan en starthjælper starte en dieselbil?
Ja, men diesel kræver mere, fordi kompressionen er højere. Vælg en model, der eksplicit angiver, hvor stor en dieselmotor den klarer. GOOLOO GT4000S dækker for eksempel diesel op til 10 liter, hvilket rækker til alt fra personbil til autocamper.
Hvor tit skal en starthjælper lades op?
To gange om året er nok for de fleste modeller. Litiumbatterier selvaflader langsomt, og kulde fremskynder det. Lad den op ved sommertidsskiftene, så følger den samme rytme som røgalarmens batteri.
Skal den ligge i bagagerummet eller i kabinen?
I kabinen. Et litiumbatteri leverer markant mindre, når det er iskoldt, og det er præcis på en frostmorgen, du får brug for den. I handskerummet eller under sædet er det rigtige sted.
Har jeg brug for en starthjælper til en elbil?
Ja, men til et andet problem. Den kan ikke lade drivbatteriet, men elbiler har et lille 12-volts batteri til elektronik og låse, og går det fladt, kan bilen ikke betjenes. En starthjælper løser præcis det.
Kan jeg bruge starthjælperen som powerbank?
Ja, alle modellerne her har USB-udgange og fungerer som powerbank. GOOLOO GT4000S har desuden 100 watt USB-C, hvilket er nok til at lade en bærbar computer i fuld hastighed og gør den anvendelig som nødstrøm i hjemmet.
GT4000S starter alt fra bybil til autocamper, og dens 100 watt USB-C gør den til nødstrøm for hele husstanden, ikke kun for bilen.
Se pris hos Proshop →

